Sachverhalt:
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Der Kreistag des Ennepe-Ruhr-Kreises hat in seiner Sitzung am 14.10.2013
die Fortschreibung des Nahverkehrsplanes (NVP) beschlossen. Die Kreisverwaltung
wurde beauftragt, intensive Grundlagen durchzuf?hren. Dies betraf insbesondere
die Durchf?hrung einer kreisweiten Mobilit?tsbefragung im Jahr 2014 sowie eine
fl?chendeckende Vollerhebung der Fahrgastnachfrage auf allen im EN-Kreis
verkehrenden Linien Ende 2014 / Anfang 2015.
Mit Schreiben vom 05.07.2016, dass dieser Vorlage als Anlage 1 beigef?gt
ist, tritt nun die Kreisverwaltung in das formale Beteiligungsverfahren der
kreisangeh?rigen Gemeinden gem?? ? 9 Abs. 1?
des Gesetzes ?ber den ?ffentlichen Personennahverkehr in NRW (?PNVG NRW)
zum NVP-Entwurf ein. Die Stellungnahmen an den EN-Kreis sollen bis zum 10.10.2016
erfolgen.
Aufgrund der Datengr??e von ?ber 20 MB hat die Kreisverwaltung den
NVP-Entwurf nicht als Datei zugesendet sondern als Download zur Verf?gung
gestellt.
Der Link lautet: http://dms2.planersocietaet.de/
Der Benutzername lautet: EN-NVP
Das Kennwort lautet: NVP-Download
Vertreter von Kreisverwaltung und der Gutachterb?ros werden in der
Sitzung des AUS den NVP-Entwurf vorstellen und f?r Fragen zur Verf?gung stehen.
Die Stadtverwaltung Schwelm bringt hiermit den NVP-Entwurf zur
Kenntnisnahme sowie zu den weiteren Beratungen der politischen Gremien ein.
Der umfangreiche Bericht gliedert sich in die Teile:
- A: Bestandsanalyse (Seite 15 ? 88),
- B: Kreisstandards (Seite 89 -? 120),
- C: Ma?nahmenkonzept Leistungsangebot
(Seite 121 ? 190), das Kapitel 16 Zielnetz fehlt noch.
- D: Infrastrukturkonzept (Seite 191 ?
212).?
In dem Ma?nahmenkonzept sind in den Kapiteln 15 die Detailkonzepte
(Seite 171 ? 184) dargestellt.
- F?r den Korridor Bochum ? Hattingen -
Ha?linghausen - Schwelm? wird eine
Ausweitung des ?PNV-Angebotes vorgeschlagen. Die dort verkehrenden Linien
SB 37 und L 557 sollen Taktverdichtungen von derzeit 60 Minuten auf
zuk?nftig 30 Minuten erfolgen.
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In dem Infrastrukturkonzept ist in Kapitel 18 (Seite 192 ? 203) ist
EN-kreisweit die Haltestellensituation bez?glich ihrer Eignung f?r sensorisch
eingeschr?nkter Menschen untersucht und ein Priorit?tenkatalog erstellt worden.
Gem?? dem Personenbef?rderungsgesetz (PBefG, ? 8 Abs. 3) m?ssen bis 2022 alle
?ffentlichen Nahverkehrshaltestellen sein. Im Stadtgebiet Schwelm sind von den
insgesamt 121 Bus- und Bahnsteigen 33 Haltesteige barrierefrei und 88
Haltesteige nicht barrierefrei (s. Seite 198).
Da dies mit hohem baulichem und finanziellem Aufwand verbunden sein
wird, ist zun?chst einen Priorit?tenkatalog entwickelt worden, der die
?rtlichen Haltestellen mit den jeweils ?ber 200 Einsteiger pro Tag benennt. F?r
Schwelm sind dies die folgenden Haltestellen (s. S. 202):
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Schwelm
Markt
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Kreishaus
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M?llenkotten
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Potthoffstra?e
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Nordstra?e
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Friedhof
Beschlussvorschlag:
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1.
Der Ausschuss f?r Umwelt und Stadtentwicklung
der Stadt Schwelm nimmt den Entwurf zur dritten Fortschreibung des
Nahverkehrsplanes f?r den Ennepe-Ruhr-Kreis zur Kenntnis und empfiehlt dem Rat
der Stadt Schwelm, eine Stellungnahme an den EN-Kreis abzugeben .
2.
Die Verwaltung der Stadt Schwelm wird
beauftragt, die Anregungen des Rates der Stadt Schwelm im Rahmen des formalen
Beteiligungsverfahrens an die Kreisverwaltung weiterzuleiten.
Finanzielle Auswirkungen:
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Produkt Nr. |
Bezeichnung
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Aufwand |
Ertrag |
Einmalig |
Wiederkehrend?? |
Investiv |
Konsumtiv ?? |
Bedarf i. Haushaltsjahr |
Folgekosten |
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Im Etat
enthalten:
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ja |
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nein |
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Deckungsvorschlag:
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Die B?rgermeisterin
gez. Grollmann |
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