Zu diesem TOP ist die Tischvorlage Nr. 015/2013 vorgelegt worden.

 

Auf Nachfrage wird mitgeteilt, dass es einen variablen Bauzeitenplan gibt; die Planung sieht die Ausschreibung im Frühjahr und  Baubeginn voraussichtlich im Sommer 2013 vor. Der in der Finanzierungsliste dargestellte Betrag von 30.000 € durch den Sponsor ist fix, dagegen ist der Anteil des Investors von 31.600 € abzuziehen. Herr Stobbe spricht sich für eine weitere Finanzierung durch Sponsoren aus und bittet die Ausschussmitglieder um Unterstützung.

 

Der sich aus der Veranschlagung von Ausgaben und Einnahmen ergebende Eigenanteil beträgt gegenwärtig 76.700 €, der sich aus folgender Berechnung ergibt:

 

 

Ausgaben lt. Anmeldung 2013:	1.046.750 €
Einnahmen: - Zuwendung - Sponsor - Stellplatzablösemittel	881.900 € 30.000 € 58.150 €
Vorläufiger Eigenanteil der Stadt	76.700 €

 

 

Nach Auffassung von Herrn Sieker (SWG) ist die Überdachung zu kurz, so dass beim Ein- und Ausstieg die Fahrgäste bei Regen nass werden können.

 

Herr Dr. Bockelmann (BFS) spricht sich für eine zeitliche Verschiebung der Maßnahme  aus.

 

Auf Nachfrage von Herrn Hense (FDP) zum Investor für das Bahnhofsgebäude und zur Kostenschätzung wird mitgeteilt, dass zurzeit lt. BEG keine Verhandlungen mit einem Investor geführt werden und die Aufstellung aus August 2011 aus Sicht der SM Consult realistisch ist. Ein genaues Ergebnis wird die Ausschreibung ergeben.

 

Herr Hense (FDP) teilt mit, dass auch er Verhandlungen mit der BEG als Interessent für den Bahnhof geführt habe. Auf Nachfrage von Herrn Nockemann (CDU) teilt Herr Hense mit, dass dies zu einem früheren Zeitpunkt gewesen sei und er derzeit kein Interesse am Bahnhof habe. Herr Nockemann weist darauf hin, dass Herr Hense in der Angelegenheit befangen sei.

 

Der Bericht über den ZOB wird zur Kenntnis genommen.